2010年12月03日
国際競争力
グローバルスタンダードの現世において、その国が今後成長していくかどうかをはかるのは、国際競争力の数値が一つの目安となります。
そのランキングにおいて日本は、世界第9位(別の調査データでは20位以下です)に位置してます。
一位はアメリカ
以下スイス、デンマーク、スウェーデン
そして同じアジアのシンガポールです。
シンガポールは空港の設備、運営の在り方一つとっても、国際化に相応しいノウハウをもち、高い評価をうけています。
またカジノをオープン、観光客増にむけ徹底的に利便性の追求を行っています。
例えば、乗り換え時間が四時間以上というのはざらにあります。
その間にただ空港の中で何もすることもなく待っているのは、苦痛以外の何ものでもありません。
そんな時、シンガポールの空港では、十分に楽しませてくれるのです。
一定以上の時間があれば無料でバスを出してくれ、見物や買い物を楽しむことが出来ます。
日本の空港もそのおもてなし精神を大いに学ぶべきです。
日本の大学教員のうち、3%強が外国人教師です。
対してアメリカは23%が外国人教師です。
国際競争力を増すためには、まずここらへんの改革から入らなくてはなりません。
また街を外国人が歩いていて、不自由がないぐらい英語の表示版を設置し、まずは私たちがその環境に慣れるべきです。
空港、観光地、ホテルはもとより、ポイントポイントに英語を話せる人材を配し、外国人に優しい街作りを徹底すべきです。
そうして足元の細かい、また出来ることから対応していけば、国民意識の国際化も進むはずです。
まずはそういう基盤を作りあげ、その中で国際競争力アップ戦略の実施を行うことが、この国をグローバルにしていく礎だと思います。
そのランキングにおいて日本は、世界第9位(別の調査データでは20位以下です)に位置してます。
一位はアメリカ
以下スイス、デンマーク、スウェーデン
そして同じアジアのシンガポールです。
シンガポールは空港の設備、運営の在り方一つとっても、国際化に相応しいノウハウをもち、高い評価をうけています。
またカジノをオープン、観光客増にむけ徹底的に利便性の追求を行っています。
例えば、乗り換え時間が四時間以上というのはざらにあります。
その間にただ空港の中で何もすることもなく待っているのは、苦痛以外の何ものでもありません。
そんな時、シンガポールの空港では、十分に楽しませてくれるのです。
一定以上の時間があれば無料でバスを出してくれ、見物や買い物を楽しむことが出来ます。
日本の空港もそのおもてなし精神を大いに学ぶべきです。
日本の大学教員のうち、3%強が外国人教師です。
対してアメリカは23%が外国人教師です。
国際競争力を増すためには、まずここらへんの改革から入らなくてはなりません。
また街を外国人が歩いていて、不自由がないぐらい英語の表示版を設置し、まずは私たちがその環境に慣れるべきです。
空港、観光地、ホテルはもとより、ポイントポイントに英語を話せる人材を配し、外国人に優しい街作りを徹底すべきです。
そうして足元の細かい、また出来ることから対応していけば、国民意識の国際化も進むはずです。
まずはそういう基盤を作りあげ、その中で国際競争力アップ戦略の実施を行うことが、この国をグローバルにしていく礎だと思います。
Posted by アスタサービス at 23:39
│K.I